LECCE - Ammodernata e adeguatamente elettrificata torna attiva la linea ferroviaria Lecce-Zollino dove da lunedì prossimo riprende regolarmente la circolazione dei treni. Si sono conclusi infatti i lavori preliminari all’elettrificazione, finanziati dalla Regione Puglia, che hanno interessato il tratto ferroviario tra le fermate di Lecce, San Cesario, San Donato, Galugnano, Sternatia e Zollino.

Durante l’interruzione della linea sono stati realizzati 495 blocchi di fondazione su cui sono stati posati i pali della tensione elettrica più le opere di adeguamento degli impianti di sicurezza e di segnalamento ferroviario e opere propedeutiche all’installazione delle barriere antirumore.

Dalla prossima settimana torneranno a  circolare ben 26 treni al giorno sulla linea Lecce-Zollino- Gallipoli, altri ventidue treni al giorno sulla Lecce-Zollino-Gagliano del Capo (Leuca) e due treni al giorno sulla Lecce-Maglie-Otranto oltre a quelli già in circolazione sulla linea Maglie-Otranto.

Gli interventi in questione si inseriscono, insieme ai lavori completati nel 2021 sulla linea Maglie-Otranto, al progetto complessivo di elettrificazione in corso sulla linea Martina Franca-Lecce. Grazie ai finanziamenti della Regione l’elettrificazione sarà estesa nel Salento fino a Gagliano del Capo. Questo contribuirà ad abbattere le emissioni di CO2 e a migliorare la qualità dell’ambiente.

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“Gli interventi finanziati dalla Regione permetteranno di realizzare per la prima volta la trazione elettrica delle linee ferroviarie del Salento e, in questo modo, contribuiremo concretamente a muoverci sulla strada della mobilità sostenibile, rispettando l'ambiente e riducendo le emissioni di anidride carbonica nocive” spiega l'assessore regionale pugliese e ai Trasporti, Anita Maurodinoia.

“Questi lavori, insieme a quelli già completati nel 2021 sulle linee Martina Franca-Lecce, che si inseriscono nel progetto di elettrificazione delle linee ferroviarie che la Regione sta sostenendo, permetteranno” conclude l’assessore, “da lunedì 24 gennaio, a circa cinquanta treni, di tornare a circolare con un grande vantaggio per l’ecosostenibilità”.