Ampliamento pista Porsche: la “difesa” del bosco approda nell’assise di Stoccarda

NARDO’/STOCCARDA - Il piano di ampliamento di Porsche per l’area della pista di collaudo Nardò Tecnical Center nei territori tra Nardò e Porto Cesareo diventa anche un caso politico internazionale e approda nel consiglio comunale di Stoccarda.

In attesa dei responsi della giustizia amministrativa (il Comitato custodi del bosco d’Arneo unitamente al Gruppo di intervento giuridico e Italia Nostra hanno depositato il 22 gennaio scorso un ricorso al Tar Puglia) e nonostante la dettagliate rassicurazioni fornite dalla società automobilistica sul progetto che prevede investimenti per 80 milioni di euro, destinati all’adeguamento o alla realizzazione ex novo di piste di collaudo e di strutture di servizio, un nuovo fronte si schiude in terra tedesca.    

Ad essere investito della questione anche l’assise comunale di Stoccarda, la città tedesca sede di Porsche, nell’ambito della quale è stata presenta una mozione per evidenziare come “l’abbattimento di 200 ettari del bosco d’Arneo, ultimo residuo di una foresta secolare, in un'area naturalistica e paesaggistica ecologicamente significativa”, contraddirebbe agli obiettivi di sostenibilità dell’azienda.

Il 5 marzo il gruppo politico Sos Linke Puls Fraction di Zuffenhausen aprirà la discussione su quelle che, a loro dire, sarebbero le conseguenze del piano di ampliamento del Nardò Technical Center (Ntc), articolazione di Porsche. In particolare, i consiglieri comunali dell’alleanza di sinistra intendono ora convocare in aula il management di Porsche per chiarire se siano state valutate alternative per lo sviluppo del piano, senza intaccare il bosco, e con quali argomentazioni tali alternative siano state respinte. Inoltre, le misure compensative prevedono opere di rimboschimento su circa 500 ettari, ma a Porsche si chiede di specificare con quali risorse verrebbe realizzato l’intervento di rinaturalizzazione promesso.

Con la firma dell’Accordo quadro tra Regione Puglia, Consorzio Asi Lecce e Comuni di Nardò e Porto Cesareo, nell’estate scorsa si è avviato l’iter procedurale del piano di sviluppo industriale presentato da Porsche per il Nardò Technical Center. E al pacchetto di interventi prettamente necessari allo sviluppo industriale se ne affianca un secondo, comprensivo di opere riconosciute di pubblico interesse.

Si tratta della forestazione e degli itinerari ciclopedonali, della realizzazione di un centro di elisoccorso con strutture sanitarie integrabili con il sistema sanitario regionale e di un centro visite polifunzionale a disposizione della riserva regionale orientata Palude del Conte e Duna Costiera. Programmato, inoltre, l’ampliamento del centro di sicurezza prevenzione degli incendi che sarà a servizio anche dell’area esterna al sito, in un raggio di 10 chilometri con un sistema di monitoraggio a raggi infrarossi e un parco mezzi collegato con i vigili del fuoco.

I dubbi dei politici tedeschi

Così come messo in luce dal Comitato custodi del bosco d’Arneo e dai sodalizi ambientalisti pugliesi emerge ora anche agli occhi della politica tedesca un’allarmante e preoccupante  contraddizione: “Per fare spazio a nuove piste di prova per auto elettriche, le auto del futuro, Porsche viene meno agli obiettivi di tutela della natura e del paesaggio, e  le promesse di sostenibilità diventano solo vuote frasi fatte” evidenziano i consiglieri comunali che hanno proposto la mozione.

E i consiglieri tedeschi fanno notare che “il gruppo Porsche ha istituito un sistema di gestione della conformità ambientale (Ecms) e ha un consiglio interno per la sostenibilità dal 2016”. Richiamando il rapporto sulla sostenibilità del 2022 del Gruppo Volkswagen (di cui fa parte Porsche), i consiglieri evidenziano come “il profitto vince sull’ambiente e le compensazioni restano specchietti green per le allodole, mentre si distrugge l’ultimo lembo di un bosco centenario con nuove colate di cemento e asfalto”.

Sempre a Stoccarda, l'associazione Arge Nord Ost intende effettuare un sit, sempre nella giornata di martedì, 5 marzo, insieme ad altre associazioni e realtà locali, durante il quale daranno lettura di un comunicato per evidenziare le criticità condivise dal consiglio comunale. La voce delle associazioni e dei cittadini che difendono il bosco d’Arneo è arrivata dunque  nella terra madre di Porsche anche attraverso i media locali, televisioni e quotidiani. Dalla sua costituzione, nel novembre 2023, il Comitato custodi del bosco d’Arneo, organizza regolarmente assemblee e incontri informativi sul territorio sulla questione ed ha avviato una raccolta fondi e lanciato una petizione raccogliendo oltre 40 mila firme in tre mesi.

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